2022第三届民航空中交通管理科学技术交流会

2022年8月11日至12日，中国北京

中国航空学会航空电子与空中交通管理分会

北航

上海光耀商务咨询有限公司

14 在此期间，民航业在国民经济和社会发展中的战略作用必将更加突出中国民航将进入发展阶段转换，发展质量提升，发展方式拓展的时期，机遇与挑战并存14 五年来，空管系统站在了新的起点上，贯彻了新的理念，迎接了新的挑战改革开放以来，中国航空运输业发展迅速据统计，2020年，中国民航业空管系统投资57.8亿元，同比增长14.2%，占民航业基本建设和技术改造总投资的5.34%面对新技术革命带来的机遇，空管系统持续加大科研投入，空管自动化系统国产化率已达80%以上ADS—B，自动转发系统，民航通信网络的节点设备已经完全国产化，运输机场的不断增加将加速空管系统的部署另一方面，空管系统新增主要设备国产化率和主要企业科技研发投入比例也作为创新智慧指标纳入14 民航发展规划预计到2025年将分别达到80%和1%，新一代空管系统市场将面临前所未有的发展机遇

1.探索UAM发展的中国场景。

2.未来复杂空域的智能规划与管理

3.14 期间，智能空中交通管制的发展路线图

4.全球空管系统发展现状及市场规模分析

5.基于民航不安全事件的空管安全研究。

6.民航空中交通管制危险识别和安全管制方法

7.新的空中交通管制技术的应用确保了飞行的安全运行。

8.新技术应用和开发审计条例

9.基于北斗的ADS—B监视技术应用于管制空域系统无人机航迹监视的可行性研究。

10.无人值守，远程控制—智能站护航空中交通管制。

11.地空数据通信系统的优化升级及其在民航中的应用和发展

12.欧洲民航通信导航技术的发展

13.大数据和人工智能在空管运行中的应用实践与挑战

14.航空气象数据如何与空管，流量管理融合。

15.大数据如何服务航空气象监测。

16.空管数字化运行实践案例分享

17.云化在空管行业的实际应用与发展

18.国产空管自动化系统帮助空管高效运行。

19.人工智能在空中交通管制中的应用研究进展

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