今年不用多说,又是国产纯电轿车的大年,放眼望去,都是二三十万瞄准高端市场的车型,尤其是最近小米SU7的上市,成为车圈最热门的话题,于是不少自主品牌选择避其锋芒,选择在小米SU7上市后推出对应的优惠权益。于是就在今天极氪007增强版上市了。
极氪007当时上市时也震惊了车圈,全系800V的平台、碳化硅的电机,入门20.99万的价格,树立了该价位新能源车堆料的标准,其实吉利在当时就准备在纯电市场掀桌子了。不过是个性化的设计,加上营销不够犀利,所以上市后并没有激起很大的浪花。但即使如此极氪007在上市三个月后成为极氪的销冠。
那为何在小米SU7上市后,极氪007推出了增强版?其实关注极氪007的用户都知道,20.99万的后驱版,实际上就为了拉低购车门槛的版本,其实本身配置并不弱,但缺少不少舒适性和科技化配置,于是极氪007最畅销的版本而是后驱智驾版和四驱版,但售价来到了22.99万,这就让不少期待21万左右入手极氪007的消费者纠结不少。
于是在小米SU7上市后进一步提升产品力,推出增强版,在后驱版的基础上新增标配支持14向电动调节的前排座椅、前排座椅通风/按摩/记忆、后排座椅加热/靠背电动调节、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示系统、21个扬声器的ZEEKR Sound自研高级音响系统以及智能香氛系统。
除此之外,极氪007后驱增强版的内外设计风格与在售车型不会有本质差异,车身长宽高分别为4865/1900/1450毫米,轴距为2928毫米。其他配置部分,极氪007后驱增强版还拥有后排隐私玻璃、电动尾门、真皮方向盘、行车记录仪、智能制动辅助、全速域自动巡航、拨杆变道辅助、自动泊车辅助、遥控自动泊车、车道偏离预警及辅助、盲区预警、开门预警、前向横穿预警等。
配置的提升让极氪007与小米SU7的竞争,有了更加全面的把握,毕竟小米SU7除了MAX版都是400V架构,HUD和三电终身质保也是MAX版本专属。极氪007全系800V,座椅按摩、HUD。终身质保也是全系首任车主都有的权益。所以虽然小米SU7各项参数吊打Model 3,但和自主品牌尤其是,有实力掀桌的老牌车企,还是有一定难度的。
和真正和竞品对比三电、续航、各种配置优势也不太明显。小米SU7最大的优势就是雷总的影响力,以及炫酷的外观和超高的回头率。从各项配置看下来,反而是29.99万的MAX版本,值得选择,但30万的价格,很难让普通消费愿意为第一台新车型下单。买车这事儿,还是得看自己的需求和喜好。
在这个智能化电动化的时代,我们更应该关注的是车辆能给我们带来的智能便捷科技的体验。至于极氪007增强版上市后能否为极氪创造销量神话?小米上市大定了50000台订单最终能够转化成多少销量还是未知数,我们都得拭目以待!
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