真实力“野价比第一车”BJ30鉴证真香定律，北京晚高峰实测油耗4.2L100km

为什么如今中国车市增程车型如此火爆？2023年，中国市场增程式电动车销量64.2万台，同比增长181%，可谓暴涨。作为北京汽车旗下首款搭载增程动力魔核电驱的全新产品，“野价比第一车”BJ30上市后即热销，成为北京汽车2024年上量的主力产品。原因又何在？

当然是逃不过的真香定律。

8月13日，一场全网直播的“老友记 BJ30节油挑战赛”在北京晚高峰时段进行。最终4.2L/100km实测油耗成绩，再次鉴证BJ30的超燃实力，也揭示其热销的秘密所在。

越堵越省油，天然适配“堵”市出行的轻野车型

上个月，北京汽车曾在其株洲生产基地举办2024年首批BJ30车主大会暨节油挑战赛，车主们各显神通，实测油耗最低达到4.1L/100km。那么，在以拥堵闻名的北京晚高峰时段，进行一次节油挑战，成绩又会如何呢？

为此，北京汽车向一位地地道道的老北京媒体人“老北京说车”发出挑战邀请。8月13日，北汽股份副总裁、销售公司党委书记、总经理彭钢亲自担任本次挑战赛的技术官，一同见证BJ30的节油真实力。

挑战赛使用的车辆为BJ30顶配车型魔核电驱进阶版。“老北京说车”主驾车辆，彭钢副驾技术讲解，全车共搭载4位成年男性，加上直播设备30kg+，可谓满载满重。具体行车路线为北京大兴北汽蓝谷-北汽鹏元北京汽车4S店（东五环白家楼）-房山阎家村中石化加油站，总行驶里程90.6公里，其中拥堵里程40km+；高峰时段100%，总行驶时长2小时53分钟，其中驻车等候时间20分钟+，全程平均时速31km/h。4.2L/100km的实测油耗成绩，远低于普通燃油车的综合油耗，还不到同级别燃油车型高峰时段实际油耗的一半。

作为魔核电驱平台首款上市的产品，BJ30魔核电驱版可以做到70km时速以下纯电行驶，其“越堵越省”的特性通过本次挑战赛再次展露无遗。

四驱车两驱价，混动车油车价，9.99万起的方盒子

开创“五天城、两天野、大营家”轻野细分品类的“深混轻野电四驱SUV”BJ30，包含3款纯燃油车型2款魔核电驱车系，共5款车型，售价区间9.99-13.69万元，以“四驱车两驱价，混动车油车价”使其成为“野价比第一车”。

BJ30自5月份上市以来，不仅凭借低油耗、大空间、高性能、高通过性等特点，得到消费者的广泛关注，还因方盒子造型9.99万起的诚挚价格，在同级别非常具有竞争力，订单量直线上升，实现上市即热销。

BJ30的产品设计充分体现对效率的极致追求，外观融入“情感硬核”设计语言，遵从简洁的设计风格，完美融合硬派与情感两种对立风格；内饰颠覆传统硬派越野的内饰设计，情感几何设计简洁明快，打造同级最强视觉的野价比；空间设计采用更合理的车身比例，整车得房率达到66%，实现同级最大的乘坐空间；后排放倒后连同后备厢，容积可以拓展到1496L，总共有1902mm长，不仅能够轻松装载更多露营装备，也可以成为一个舒适的休息空间。

得益于魔核深混电驱-DHEV架构赋能，BJ30两款魔核电驱版车型具备纯电、串联、并联、发动机直驱、能量回收、充电六大动力模式，可适应起步、加速、巡航、怠速停车等不同场景。为用户带来6.6秒百公里加速、6.45L四驱WLTC综合油耗、最大续航里程1000km+、轮端最大扭矩5928N·m、瞬间加速无顿挫的超强、超顺、超省、超野体验。

当前电动汽车市场大爆发，核心原因是给用户带来用车成本的大幅下降。2024年7月，中国市场新能源乘用车渗透率首次超过50%。而增程动力车型，当前正成为电动化趋势下的市场新爆发点。搭载魔核电驱增程动力的BJ30魔核电驱版，完美融合燃油和电动车型的性能、续航、补能及经济性优点，成为当前都市轻野一族的最佳购车选择。