什么是汽车价格战?作为消费者,汽车价格战等于我可以买到更便宜的车,就好比不可一世的凯美瑞被国产车打得不到15万起售,雅阁不到14万,君威13万出头,迈锐宝直接12万多一点。但别急,国产车告诉你们什么是真正的实惠,因为他们都是燃油车或者油电混动,国产车那可是有绿牌的插电式混动。
秦Plus DMi荣耀版7.98万起售,算上补贴落地也就8万3左右,可以说在这个价格面前压根就没有缺点。此后汉唐宋也都跟进,就一个目标,让燃油车再次破防。目前合资车最稳固的阵地是中型车,迈腾帕萨特雅阁凯美瑞都是该级别的大佬,月销量都是一万多甚至两万。但汉DMi荣耀版只有16.98万起售,虽然比上述的合资车经销商入门价格更贵,但是基础配置十分高,完全可以和这些车的中高配相比,事实上厂家也是希望错位竞争拿下市场。汉是中大型车,但和合资中型车竞争,合资中型车拿不出几个绿牌混动车或者纯电车,而比亚迪把这个价格做到了16.98万起售!合资车能不降价吗!
如今不少消费者依旧无法接受混动和纯电车,但事实上,驾驶感受更好,油耗更低行驶质感也更好的插电式混动车是现阶段的首选,因为他们毫无短板,试驾之后就会深深理解合资车的真正短板。也许消费者会喜欢看各种凸显自己的榜单,但去掉各种定语,国内销量之王就是比亚迪,而且全部是新能源车,得到消费者的广泛肯定,再加上这次降价优惠的荣耀版车型,今年的400万销量是稳了!
声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。