Model3新对手！五维安全+C级定位，1月销量翻10倍

自1886年世界上第一辆汽车诞生以来，它就伴随着人类一起发展和进步，经过一百多年的演变和进化，汽车已经成为了越来越多家庭不可或缺的交通工具，在传统的燃油车领域，虽然目前的技术已经历练的炉火纯青，并且各个机械层面的素质也表现的稳定可靠，但谈及到人类的环境和健康，站在长远的角度来看，显然燃油车不是长久之计。

因此，全球都在推行碳中和计划，将新能源汽车的发展提上日程，而在此方面，中国的努力效果俱佳，很多车企在多年之前就看清局势，大力发展新能源产业，并取得了显著成就，甚至还让中国在新能源汽车领域实现了弯道超车，所以你会发现，国内大街上的绿牌车型，正在以肉眼可见的速度增加，在刚刚过去的2023年，全年销售新能源车型约950万辆，占比已经接近1/3。

然而，国内的新能源车型之所以如此畅销，是因为大市场环境决定的，毕竟，不仅有众多从传统车企向新能源成功转型的品牌，而且造车新势力可谓是遍地生根发芽，加上国内汽车消费群体的年轻化走势，以及高油价的冲击，新能源的车型自然成为了众多消费者的优先选项，而就目前来看，20万左右就能够买到一台非常理想的动感车型。

就比如特斯拉Model 3，它可谓是20万级年轻人绕不开的选项，外形新潮动感，内饰简洁大方，不仅拥有4秒级的提速、超过700km的续航，而且科技配置丰富多彩，具备高阶驾驶辅助能力，因此让无数年轻人垂涎欲滴。

但在我看来，虽然它各方面都有着不错的表现，但性价比还有很大的提升空间，而接下来所介绍的这款一汽-大众ID.7 VIZZION，它可谓是特斯拉Model 3强有力的新对手，不仅是C级定位，而且拥有五维安全，1月份销量达到了2269台，相比去年12月足足翻了10倍之多。那么，它到底有着怎样的魅力呢？下面就来解读一番。

首先，对于一汽-大众ID.7 VIZZION，它是基于大众MEB纯电平台架构所打造的首款轿车，不仅是一款全球化的战略车型，是大众旗下的电动安全智享新旗舰，同时也是一汽-大众电动化转型的重要里程碑，作为一款C级尺寸的智能掀背电轿，它的价格为22.7777-26.2777万元，相比24.59万元起步的特斯拉Model 3，在价格层面有着极强的优越感。

同时，一汽-大众ID.7 VIZZION将安全视为是真豪华，它从车身安全、碰撞测试、电池安全、健康安全，以及隐私安全五个维度，塑造出全新的安全造车理念，为了安全可以说是不计成本，比如在碰撞测试方面，它投资数亿元，自己打造国内最先进的试验室，对于它被动安全的开发和试验，一共用时2年零4个月，做了6次模拟和4轮碰撞试验，73次碰撞试验一共撞了32台车，同时满足C-NCAP五星以及C-IASI GOOD标准，让用户出行更放心。

而在车身安全方面，它所打造的三维立体笼式车身，为万分之一的小概率，做到了一万分的大准备，使用了超过32%的热成型钢，是行业平均水平的2倍，而高强及超高强度钢占比更是超过了81%，使其扭转刚度达到了46100N·m/deg，不仅如此，它在A柱、B柱和车门等区域，甚至使用了可媲美航母级的安全材料，它的“三明治”结构门槛，可承受110吨的撞击，不仅有效保护电池，而且可以保证乘客的安全。

而在主动安全方面，它更是做到了全方位的布局，可以说是整车无死角的防护，毕竟它车身分布了多达20个数量的高灵敏感知设备，包含了毫米波雷达、超声波雷达、环境感知摄像头以及高清环视摄像头，共计拥有21项的智能安全辅助功能，不仅全系标配了L2+级的智驾辅助，而且还拥有车道居中保持、并线辅助、车道偏离预警、自动变道辅助、道路交通标识识别、碰撞预警，以及主动刹车等一系列的智能安全配置。

而对于它的电池，共经过了436项全场景试验，每个电芯都100%的进行监测，单个电芯的控制参数超过6800个，并且其中的任意一个参数，都比一般车型电池的标准高出10%，因此让它的每个电芯状态，都随时随地完全受控。而它12根的高强铝合金的框架横梁，可有效抵御外界撞击，并能够隔绝来自电池内部的起火风险。同时，在隐私安全方面，它还具备全流程数据加密监控能力，并建立了网络安全管理体系，全面保障用户的信息安全。

此外，作为一款比特斯拉Model 3大一级别的智能纯电掀背轿跑，一汽-大众ID.7 VIZZION在其它方面的表现也是相当的给力，比如在续航方面，它全系均搭载了时代一汽84.8kWh的大容量电池包，百公里耗电量仅为13.7kWh，入门版的车型，在CLTC工况下，续航里程就达到了642km，即便是四驱的版本，也拥有570km的超长续航，在同级车型中堪称是佼佼者。

同时，一汽-大众ID.7 VIZZION为了给用户提供清新的空气，它还专门打造了母婴级座舱，并且是依照中国汽车健康指数五星标准所打造，其内部均采用了对人体无害的水溶胶、水性漆以及水性垫片，所使用的材料一切源于自然，从根源上减少了甲醛等有害气体的产生，因此它的五苯三醛指标远远低于国标，甚至比全球最严苛的芬兰S1标准还要低，使得苯和甲醛的危害值几乎为0。此外，它还搭载了第三代Clean air 3.0空气监测系统，采用了双层高效滤芯，一层PM 2.5过滤粉尘，另一层活性炭有效去除异味，充分保证车内空气质量看得见、管得住，让它成为了移动的“天然氧吧”。

而在空间方面，一汽-大众ID.7 VIZZION也毫不示弱，它不仅拥有4956mm的车长，而且轴距长度达到了2965mm，在保证后排空间无比宽敞的同时，它还拥有521L的超大后备厢，如果将后排放倒，甚至能拓展至1629L，装载能力可媲美SUV。讲到这里，也就不难理解，为何它1月份的销量会翻10倍之多，看来特斯拉Model 3这次真的遇到强对手了！