30万内预算，传祺ES9、丰田汉兰达与福特锐界L谁值得选

如果你的家庭人口多，或者经常有长途自驾和露营的需求，那么一款空间和尺寸足够大的SUV车型一定会更加适合你。我们先将目光锁定至合资品牌这边，丰田汉兰达。福特锐界L这两款产品分别经历了改款和换代，在产品力和动力总成方面都有了不小的提升，也是因为这些原因，让这两款车型成为了你选车过程中的必看选项。

而随着自主品牌的不断发展，也开始涌现出了很多十分优质的车型，就如传祺ES9，它不仅有着更大的尺寸，还有着两种外观，确实要更加年轻、运动。而来到最终的购买层面，很多消费者不知道对着三款车型该怎么选择，那么今天就让我们对它们进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

丰田汉兰达的外观变化是不大的，它的前脸配备了大尺寸的进气格栅，内部的车标LOGO采用的是蓝色的设计，彰显混动的身份。两侧的大灯造型十分犀利，下包围采用的是三段式的造型，中间配备了大尺寸的扁平的进气口，并且使用上了大尺寸的护板进行装饰，增强了车子的硬派气息。

丰田汉兰达的车身依旧配备了凌厉的腰线，车窗线经过了熏黑处理，而突出的轮拱体现出了不错的肌肉感和力量感，搭配上大尺寸的多幅式轮毂，显得十分稳重霸气。丰田汉兰达的车身尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm。

丰田汉兰达的尾部造型就比较低调了，尾灯的造型同样狭长犀利，并且加入了熏黑的设计。车牌处采用了内凹的设计，下包围配备了大尺寸的银色护板进行装饰，搭配上隐藏式的排气布局，整体的辨识度是比较高的。

福特锐界L的外观造型十分大气，过去美系车身上的那种纯粹硬派运动风已经被科技前卫所取代。前卫感会体现在悬浮式双色车顶、带有宽体效果的前后灯组贯穿装饰等部分，而科技感不光在数字化设计的灯腔镜，更在于跟新势力相似的隐藏电动车门把手等。

福特锐界L的车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感，并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，这样的尺寸参数在同级车型中也具有十分不错的优势。加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳，让车身看起来更具质感。

福特锐界L的车辆的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计，而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感，敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。

外观方面，传祺ES9将推出龙鳞翼和旅行者两种外观风格，差异主要体现在前脸进气格栅以及前包围等细节上，龙鳞翼采用面积更大的进气格栅以及狭长的银色装饰进行点缀，旅行者则采用全新的中网造型并增加了更多的银色装饰，前包围设计也更加强调户外属性。

车身尺寸方面，传祺ES9旅行版的长宽高分别为5110/1976/1780毫米，轴距为2920毫米。龙鳞翼版长宽高分别为5015/1950/1780毫米，轴距为2920毫米。旅行版因为有“小书包”所以车长更长一点。

来到尾部，两个版本最大区别是旅行者版搭载了多功能工具包，普通版则没有搭载，旅行者版还采用了隐藏式排气口，龙鳞翼版采用了双边双出排气，并且搭配银色装饰。不得不说，传祺ES9在外观方面确实下了很大功力，足够年轻时尚，比丰田汉兰达要强上不少。

内饰对比

丰田汉兰达的车内配备了7英寸的仪表盘和8英寸的中控屏，顶配车型为12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏。方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘，整体的科技感做得不算太出色。但是车内的用料是非常扎实的，采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，质感真的很不错。

丰田汉兰达还配备悬浮式中控大屏并保留了部分实体按键方便驾驶员在开车过程中操作。此外，该车还增加了氛围灯、皮质座椅、360导航一体机、皮质方向盘以及电动尾门等功能。

内饰设计，锐界L在中控台上同样以宽体、贯穿为主题，不光是空调出风口的贯穿，甚至连同显示屏也是如此，三辐式方向盘中带有拼接装饰、门板完成了与中控的跨区域环绕，而标配的7色氛围灯、前排照明灯、多区独立空调等则会在不同方向上改善用车便捷与氛围感，而部分车型还可获得感应式电动尾门、双排无线充电板以及双排座椅加热/通风与电动调节功能，座椅本身以皮革/织物混织入门，并可提升至全皮革或带翻毛的混织设计。信息娱乐，锐界L以12.3英寸+13.2英寸双液晶屏入门，而中高配会覆盖到副驾驶前端，带来一块可实现4K分辨率的27.0英寸超广域液晶屏，并可获得HUD抬头、12喇叭BO音响支持。不过，全系车机都是共享的，从语音控制到远程操作都可完成，百度导航等第三方应用也会让用车更便捷，V2X通讯除了优化导航外，也将用于辅助驾驶。

传祺ES9的内饰设计也十分精致，提供了三种内饰配色风格，分别是暗夜凌影、星露谷宇和星河之夜。车内大量使用了软质材料和真皮包裹，提升了整体的品质感。中控台上搭载了14.6英寸的触控屏幕，集成了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，支持语音控制、智能导航、在线娱乐等功能。仪表盘上则配备了12.3英寸的全液晶显示屏，显示各种驾驶信息。方向盘为三辐式多功能设计，手感舒适。座椅方面，新车提供了6/7座的空间布局，满足不同家庭的需求。

动力对比

动力方面，丰田汉兰达双擎依旧搭载由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的油电混合动力系统，并提供两驱版车型供用户选择。其中，两驱版车型发动机最大功率139千瓦，峰值扭矩236牛·米；电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩270牛·米；系统综合最大功率181千瓦。四驱版车型发动机参数保持不变，前电动机最大功率134千瓦，峰值扭矩270牛·米；后电机最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛·米；系统综合最大功率181千瓦。传动系统方面，两驱版和四驱版车型均配备E-CVT变速箱。

动力方面，锐界L提供了燃油与油电混动两种能源类型，它们在内燃机方面都选择了EcoBoost系列2.0T涡轮增压发动机，不同的版本分别为燃油版、混动版带来了185kW/202kW的最大功率、378N·m/405N·m的最大扭矩，传动上分别匹配8AT变速箱或E-CVT无级变速机构。

动力方面传祺ES9四款车型均采用的是2.0T PHEV专用发动机，与行星齿轮两挡DHT混动专用变速器完美匹配，构成了时下非常受消费者欢迎的插电式混合动力系统。系统综合功率274kW，系统峰值扭矩630N·m。首先从家用的角度来看，这套动力组合挺不错的，因为2.0T插混动力，除了提供比较足的动力以外，还有纯电续航里程，如果在市区代步使用，可以使用纯电模式，综合下来相比同级别燃油车型成本是比较低的。

综合来看这三款车型都有着各自的优点，丰田汉兰达最大的优势就在于其口碑和稳定性，如果你想要一款没什么短板但优势也不突出的中庸车型，那么丰田汉兰达是个不错的选择。福特锐界L这次迭代虽然是特供，可这特供确实是在每一环节上都足够用心，它用设计迎合了整个市场的年轻化口味、用油电混动解决了低耗与续航之间的矛盾，甚至还把一个科技化的智能座舱带到了车身之中，配上三种各具特色的空间布局迎合市场刚需。作为中大型SUV，传祺ES9外观设计沉稳大气，还有硬朗的一面，符合大众审美，内饰布局精干，用料挺细腻的，值得一提的是车机系统丰富，作为家用汽车使用性和娱乐性挺明显的，如果你想要一款动力强，配置高的车型，那么显然是传祺ES9会更加适合你。