,比亚迪官方公众号“比亚迪人”今日发文,介绍了旗下的磷酸铁锂“启动电池”,IT之家从文章中得知,比亚迪主要介绍了该电池的“深度放电”、“寿命”、“体积”及“环保性”。
比亚迪声称很多车主会遇到车辆突然趴窝的问题,而对于比亚迪自家的“磷酸铁锂启动电池”而言,该电池可实现深度放电,并且在电量不足时能够从动力电池取电,在休眠状态下具有“一键唤醒”功能,从而在一定程度上避免车辆趴窝现象。
此外,比亚迪还强调了旗下的磷酸铁锂“启动电池”的寿命在 10 年以上,拥有“三千次以上循环寿命”,相比普通铅酸蓄电池的 3 年左右平均寿命,长了不少,据称“能够做到与整车同寿命,可以终身不更换”。
在体积、重量方便,该电池也有一定优势,此外,该电池还搭载了 BMS 电池管理系统,可实现实时监测电池指标并进行动态管理。
当启动电池电量低时,动力电池可以为其充电避免亏电。在电池管理系统有效监控下,车辆可以做到长达数月的长时间静置而不亏电。
比亚迪还表示,磷酸铁锂“启动电池”具有宽温域工作能力,无需电池热管理,也能够适应于极端的冷、热工况环境下车辆启动和低压用电需求。
除了性能方面的优势,比亚迪额外介绍了磷酸铁锂“启动电池”的环保性,据悉该电池可“让整车实现无铅化,目前已累计实现铅削减达 2 万余吨”,因此“环境效益十分显著”。
参考
这块小电池,竟然让用户省心、省时还省钱
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