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太突然!又一车企“凉了”?停止服务、清空微博

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日前,由李一男创办、国内造车新势力自游家 NIUTRON 汽车官方 Appmdash;mdash;NIUTRON App 宣布停止服务,目前已经无法正常访问此 App。

公开资料显示,自游家是牛电科技创始人李一男推出的新能源汽车品牌,由大乘汽车和火星石科技联合开发,造车立项于2018年11月。

2022年10月8日,自游家汽车发布旗下首款SUV车型自游家NV,并计划于当年12月起陆续交付给用户。

那么背后发生了什么?

去年无法交付开启退款

2022年12月7日,落款为大乘汽车的《至NV用户的一封信》中提到:由于我们自身的原因,NV在短期内无法交付,这意味着我们期待的美好旅程还没有开始,就即将结束。为了表达歉意,除了48小时内全额退款外,公司还将为这些意向用户准备一台NV车模,以及200元星巴克卡。

资料显示,2018年,李一男创立了牛创新能源造车项目,自游家正是牛创新能源于2021年12月发布的全新汽车品牌。去年10月,牛创新能源宣布更名为火星石科技,随后发布首款车型自游家NV。

不过,由于火星石科技无法取得汽车生产资质,该车型由大乘汽车负责生产,但大乘汽车已停产超过24个月且牵扯巨额债务,导致迟迟未能正常开工。大乘汽车在2019年传出过停工停产的消息,大乘工厂想要重新开工,或需要接受相关部门的核查获得资质。工信部曾在2020年发文,对于停产24个月以上的新能源车企,再次生产需要经过工信部的核查,不能保持准入条件或已经破产的企业,可能会被撤销资质。

自游家是李一男第三次创业。李一男15岁考入当时的华中理工大学少年班,毕业后加入华为,其真正成名也在华为。李一男年仅26岁就成为华为副总裁,一度被视为任正非的接班人。

2000年李一男离开华为,创办了港湾网络,2006年港湾网络以17亿元被华为收购,李一男也回到华为。两年后再一次出走,出任百度首席技术官,随后又加盟中移动旗下的12580担任CEO一职。2011年李一男又以合伙人身份加盟金沙江创投。

2015年4月,李一男创办牛电科技,进入智能电动车领域。李一男称这是他最后一次创业:用最好的材料与最尖端的技术,打造一款中国最牛的电动车。

此外,早前还有消息称奇瑞商用车总部出现了一辆自游家NV,外界纷纷认为自游家找奇瑞汽车做代工进而交付新车。不过也有评论称,由于自游家尚未开始交付,同时被传照片中车上并未上牌且没有刻意遮挡痕迹,其推断并非个人拥有,更有可能是企业采购同行竞品或两家有某种潜在关系。



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